下午休假亂亂跑，想說來去糖廠附近繞繞順便作業一下…
結果看到屏東糖廠裡面也是有不錯的景，就鼓起勇氣問警衛阿伯可不可以進去參觀。結果警衛阿伯是說可以進去參觀裡面的文物館，但是文物館外面一般沒有給一般民眾參觀，畢竟還是上班的地方，而且就算進去文物館也是需要有人帶，才可以放行。
後來阿伯最後問我要不要參觀文物館，想想也是不錯，搞不好可以找到一些好東西，點點頭留個簽名就讓我進去啦。
本來以為是警衛阿伯帶我，結果後來他又帶了一位大哥帶我。
大哥人很親切，一開頭就介紹台灣糖業的歷史，很詳盡又不會過於冗長，很棒的解說。（聽他的同仁都叫他館長，在猜是不是文物館的負責人。然後也不好意思打聽他的名諱，整個就讓他過去了…）
早在日治時代之前（大概是在1894年，甲午戰爭那時），其實台灣就有發展糖的煉製了，不過就是搭一個小小的屋子旁邊種甘蔗田來煉製，最早稱作糖舖。後來進入日治時期，日本人將糖業發展起來，也不叫糖舖了，改稱製糖所。之後台灣政府接收了日本時代所發展的糖業。糖廠，就是從這個時候開始叫起。
在那個時候，台灣糖廠真的是台灣最大的企業，也是大地主，擁有台灣1/60的土地（六十頃左右），不過雖然現在縮減了一些土地，剩下五十多頃，但基本上還是算大地主。那個企業規模最大的時期，全台共有42間糖廠；不過現在隨著糖業的沒落，只剩下虎尾糖廠 、善化糖廠還有再精製國外進口糖的小港煉糖廠還在運作，其他事業部都開始轉向其他發展。目前台灣總共八大區處（三個總處（屏東就是其中之一），五個區域處），然後有八大事業發展（像是油品阿、生技等等等）。
依照我的記憶大概就是如此了。
然後大哥就讓我自己隨處逛了XD 大概看我一臉不是壞人吧！還很熱心的介紹我，廠區有哪些東西好看，等繞完了再跟他說一聲報備一下。
日治時代建築，很有味道，保存的很好。因為大哥說現在看表面磚瓦都還是日治時代留下來的。
迴廊很不錯蚊子很多
後來隨處亂繞，看差不多了就跟大哥講了一下。結果他又帶我繞了文物館XD（我……我忘記拍文物館了囧>）
進文物館前，大哥介紹了目前的鐵軌標準。目前最標準的寬度就是從紅色段到深紅色段，幾乎都是這個寬度，台灣的高鐵跟捷運也是這樣；至於紅色到黃色是七分軌，台鐵鐵路寬度目前就是七分軌。剩下最後一段，紅色到綠色就稱作五分軌，當初運送甘蔗的鐵路採用五分軌。其實還有比標準軌更寬的軌道，就叫做寬軌，也是不少地方也在用。
紅磚則是台糖自行生產的，特色就是把生產公司印在紅磚的邊邊~ 上面寫TSC(台糖股份有限公司的英文縮寫)
偷拍大哥XD 一整排的照片，都是當時台糖盛況所留下的紀錄，為了照顧台糖員工還設了學校、醫院等等，可見當時台糖規模有多大。
說到這個，真的就很特別了。前面說到台糖建築物都是日據時期留下來的，而這個東西就是日本建築物特有的，它叫棟札。非常具有歷史意義，就像是建築物的身份證一樣，上面寫著何時動土上樑，設計者為誰等相關跟這間房子相關的資訊。大哥說只要是建築系都會對這個大感興趣，寫論文作報告必備（建築系的出來面對！XDDD）。
棟札唯一的形狀就為五邊形，然後都是檜木製，比較不會壞；雙面都會寫東西，前寫建築的資訊，後寫祭祀的神明跟話。幾乎只要是日本建築物都會有這個東西，總統府也有，但目前真品是被收藏起來只留複製版的給民眾看。
然後我就問了那通常棟札都是放在哪裡…大哥就很開心的指了屋頂上的這個給我看~
原來天花板也藏了一手，棟札都放在房屋的主柱附近，也就是圖左方的真束附近，或立著或橫放。上面那些都日本建築法的專有名詞，真束就是指最主要的大柱吧，至於上面有寫個合掌，不禁讓我想到日本的合掌村，也是這樣的建築，不知道這樣的聯想對不對。完全對日本建築沒概念…
分段拍，老人顫很嚴重…
還有很多文物，就沒有一一都拍下來，只有拍下我覺得真的長知識的東西。
大哥講得很多，一直都讓我不斷在內心吶喊長知識阿。其實有點感嘆，雖然目前台糖已經算是夕陽產業了，但說起糖廠以前的榮景，大哥真的格外驕傲，現在也是還是啦，看他這麼詳盡的為我介紹。我都不知道糖廠有這麼一段歷史，就像糖，雖然不起眼，可是日常生活卻少不了它。
在謝謝大哥幫我導覽後，大哥也說多多瞭解這些東西也很好，畢竟這也是文化之一，在加上其他產業文化（中油或者其他），合起來看就幾乎是一個社會的面向了。而現在除了作報告研究，就比較不多人想要去接觸這些東西，大哥談到他跟我講得也只是皮毛，要詳細談完真的需要不少時間。但他還是希望這些東西還是能好好被保留下來，讓世人瞭解並且傳承下去。
因此我才寫了這篇。
謝謝大哥！
同時也覺得不管在什麼地方，都有默默為文化努力的偉大人物。台灣多些這樣的人有多好～
おしまい
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